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30 ottobre 2020, Aggiornato alle 19,27
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Infrastrutture

Genova, Ue approva raddoppio Ferrobonus

Bruxelles riconosce l'importanza del sostegno allo shift intermodale avviato dall'Italia nel 2018, all'indomani del crollo del ponte Morandi. 9 milioni di euro fino al 2020


La Commissione europea ha approvato, stabilendole come in linea con gli aiuti di Stato, tutte le misure di sostegno per l'intermodalità ferroviaria genovese inserite dall'Italia all'indomani del crollo del ponte Morandi, avvenuto ad agosto del 2018. Si tratta di quelle previste dalla Legge 130/2018, la cosiddetta "Legge Genova", agli articoli 7 commi 2-bis, 2-ter e 2-quater. Il periodo interessato va da agosto a dicembre del 2018. In tutto, si tratta di 9 milioni di euro finanziati fino alla fine del 2020.

La decisione sancisce la possibilità di erogare ai beneficiari:
• raddoppio del Ferrobonus nazionale fino a 5 euro a treno chilometro dal 15 agosto 2019 al 31 dicembre 2019 su tutti i treni aventi origine e destinazione il nodo genovese;
• Ferrobonus finanziato con risorse proprie dell'Autorità di sistema portuale, fino a 4 euro a treno chilometro su tutti i treni aventi origine e destinazione i siti retro portuali strategici inclusi nella Zona Logistica Semplificata. Contributo che ha coperto 13 mesi (da novembre 2018 a dicembre 2019 per un valore massimo di 3,2 milioni di euro);
• contributo (fino a 200 euro a tradotta), finanziato sempre con risorse dell'Autorità di sistema per compensare all'impresa concessionaria eventuali maggiori costi di manovra ferroviaria nel bacino Sampierdarena

L'Ue ha sottolineato come il rafforzamento dello shift modale ferroviario in quel periodo a Genova è stata fondamentale per rafforzare l'intermodalità del sistema portuale, con benefici all'ambiente e alla congestione del traffico. In una nota, l'Autorità di sistema portuale di Genova «auspica che questa importante posizione possa rappresentare una occasione per accrescere nel prossimo futuro la capacità di intervento pubblico a favore di uno sviluppo ambientalmente compatibile ed efficiente del traffico portuale».

Tag: ferrovie - ue - genova