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04 ottobre 2022, Aggiornato alle 11,35
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Traghetti commerciali a idrogeno, il progetto norvegese

Due navi in grado di trasportate auto e passeggeri entreranno in servizio nel 2025


La Norwegian Public Roads Administration ha lanciato un progetto pionieristico che prevede, dal 2025, l'introduzione dei primi grandi traghetti alimentati a idrogeno che offrono un servizio commerciale giornaliero tutto l'anno. L'amministrazione norvegese delle strade pubbliche ha assegnato un contratto al connazionale operatore di traghetti Torghatten Nord per la costruzione e la gestione delle nuove unità dopo una procedura di gara che ha visto almeno tre compagnie competere per il progetto pionieristico.

I due traghetti RoPax alimentati a idrogeno saranno progettati da Norwegian Ship Design. Ogni nave, spiega l'azienda scandinava, sarà lunga circa 394 piedi con una capacità di trasportare 120 auto e 599 passeggeri. Le navi opereranno a tempo pieno utilizzando da 5 a 6 tonnellate di idrogeno ogni giorno. La rotta su cui opereranno i traghetti tra Bodø e Lofoten è il collegamento di questo tipo più lungo in Norvegia e anche il più impegnativo. L'attraversamento del Vestfjorden tra Bodø sulla terraferma e tre isole delle Lofoten comporta infatti una traversata in oceano aperto di quasi 60 miglia sopra il Circolo Polare Artico.