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14 giugno 2024, Aggiornato alle 14,44
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Infrastrutture

Rina, Gas and Heat e Wartsila progettano una bunker ad ammoniaca

Insieme svilupperanno una nave da rifornimento che emette il 70 per cento di gas serra in meno rispetto al gasolio tradizionale

Il motore Wartsila 25

La società di classificazione Rina, quella di produzione energetica Gas and Heat e quella motoristica navale Wartsila lavoreranno insieme alla progettazione di una nave bunker alimentata ad ammoniaca. Lo studio rientra in un'iniziativa annunciata all'inizio dell'anno da Rina e Gas and Heat a cui ora si aggiunge anche la multinazionale finlandese tramite un accordo firmato nei giorni scorsi tra le parti.

Negli equilibri dell'accordo, Rina di occuperà della certificazione, Gas and Heat (azienda con sede a Livorno) del sistema di movimentazione e Wartsila della propulsione, un motore a quattro tempi (il Wartsila 25) che utilizza l'ammoniaca come combustibile, che abbatte le emissioni di gas serra del 70 per cento rispetto al gasolio tradizionale.

Tag: rina