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28 ottobre 2020, Aggiornato alle 21,53
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Infrastrutture

Nuovo logo e 2019 positivo per Genova Industrie Navali

Il primo polo privato italiano chiude l'anno con un valore di produzione di 211 milioni. Un traghetto per RFI, due expedition cruiser e quattro unità in riparazione, più altre in arrivo nei prossimi mesi

Lo stabilimento di Genova Industrie Navali

Con 211 milioni di euro valore della produzione, un ebitda di 16 milioni, 190 commesse portate a termine e circa 80 navi riparate e costruite in un anno, Genova Industrie Navali chiude il 2019 con risultati incoraggianti.

Il primo polo della cantieristica navale privata in Italia - nato nel 2008 dalla collaborazione tra i due storici cantieri genovesi T. Mariotti e San Giorgio del Porto -  consolida tutte le linee di business a cui fanno capo le 18 aziende abbracciate dalla holding, all'indomani del rebranding. In crescita anche l'organico diretto, cresciuto di oltre il 10 per cento. Stabile il numero dell'indotto, pari a circa 1,200 persone.

Le commesse
Sul fronte delle nuove costruzioni, a San Giorgio di Nogaro continuano i lavori per l'allestimento del traghetto di Rete ferroviaria italiana, che verrà utilizzato nei collegamenti sullo Stretto di Messina (qualche info in più sulla commessa la trovate qui); lo scafo è ormai in fase di completamento, mentre le sovrastrutture sono in costruzione nelle officine di Genova, dove l'arrivo del traghetto è previsto per fine agosto, per poi essere completato nei mesi successivi. 

- crociere
Sulla prima delle due unità navali classe expedition della Seabourn Venture, commissionate ai cantieri Mariotti dalla compagnia statunitense delle crociere di lusso, sono stati sistemati a bordo i motori e parte degli equipaggiamenti di macchina. I lavori di costruzione dello scafo e dell'allestimento interno procedono a pieno regime, mentre a Genova la parte di carpenteria relativa alle sovrastrutture è in via di esecuzione.

- riparazioni
Attivo c'è la collaborazione con il gruppo Norwegian Cruise Line che ad oggi conta quattro unità ai lavori tra il cantiere genovese San Giorgio del Porto e lo stabilimento di Chantier Naval de Marseille. A sottoporsi a opere di riallestimento di ponti e cabine e alle manutenzioni tecniche, tra cui l'installazione degli scrubber ed una nuova tipologia di elica, sono la Nautica di Oceania Cruises, la Seven Seas Navigator di Regent, la Norwegian Breakaway e la Norwegian Getaway. La collaborazione con la compagnia di Miami continuerà fino al 2021 con l'arrivo a Marsiglia di tre unità, Norwegian Epic, Star e Dawn, oltre ad altre unità Regent e Oceania, per lavori di riallestimento e manutenzione. Durante i mesi estivi, infine, è attesa a Genova anche la nave militare statunitense Mount Whitney, che si sottoporrà a opere di refitting.

«Il nuovo logo è un omaggio alle aziende del Gruppo e alle persone che ci lavorano - afferma Ferdinando Garrè, amministratore delegato di Genova Industria Navali e di San Giorgio del Porto - in questi anni la nostra alleanza ci ha permesso di affrontare con coesione e successo le sfide del mercato, come dimostrano i risultati del 2019; dare alla holding la sua identità visiva prova il nostro orgoglio e la fiducia nel futuro».