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02 dicembre 2022, Aggiornato alle 17,37
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Infrastrutture

Korean Register sostiene lo sviluppo del metanolo

La società di classificazione ha firmato un protocollo con Ulsan Port Authority per rendere lo scalo sudcoreano un hub energetico a basse emissioni

Ulsan Port (Sud Korea)

La società di classificazione internazionale Korean Register e l'Ulsan Port Authority hanno firmato un protocollo d'intesa per sostenere le navi alimentate a metanolo e rendere il porto sudcoreano un hub energetico a basse emissioni di carbonio ed ecologico. 

Il metanolo è un combustibile marino che produce il 99% in meno di ossidi di zolfo (SOx), l'80% in meno di ossidi di azoto (NOx) e il 25% in meno di gas serra rispetto ai combustibili marini convenzionali. Un numero crescente di navi a metanolo a doppia alimentazione viene ordinato da armatori internazionali e in ottobre la compagnia di navigazione sudcoreana KSS Marine ha preso in consegna la prima nave alimentata a metanolo del paese, la MV Savonetta Sun, unità-cisterna da 50.000 dwt.

Entrambe le organizzazioni collaboreranno alla riforma normativa, alla deregolamentazione delle navi alimentate a metanolo e al bunkeraggio di metanolo, utilizzando terminali di serbatoi indipendenti a Ulsan come strutture di stoccaggio del metanolo, testando il bunkeraggio di metanolo nel porto sudcoreano e costruendo infrastrutture di fornitura di metanolo nei porti del paese asiatico.