|
adsp napoli 1
19 giugno 2024, Aggiornato alle 16,30
forges1

Informazioni MarittimeInformazioni Marittime

forges4
Infrastrutture - Logistica

Domodossola-Kaldenkirchen, CargoBeamer aumenta i treni

L'azienda tedesca di trasporto intermodale ha acquistato il terminal piemontese nel 2021


La tedesca CargoBeamer annuncia che dalla fine di agosto ha ampliato l'offerta di treni intermodali tra i suoi terminal piemontese di Domodossola e Kaldenkirchen, in Germania, portando a diciassette le rotazioni settimanali. La piena operatività è garantita anche dopo le limitazioni lungo la linea del San Gottardo perché i suoi convogli viaggiano lungo il corridoio del Sempione, attraversando la galleria di base del Lötschberg. I treni possono caricare semirimorchi di diverso tipo (P400, rimorchi frigo, cisterne e silo) e container. La trazione è svolta da Bls Cargo.

Il terminal di Domodossola è stato acquistato da CargoBeamer nel 2021 ed è stato potenziato estendendo a 700 metri la lunghezza di tre binari e aumentando l'area di parcheggio dei semirimorchi. Ciò permette di lavorare cinque treni al giorno senza doverli dividere. La società continuerà a gestire alcuni treni nel vicino terminal Domo2, gestito da DB Cargo Transa/FLS. In una seconda fase, CargoBeamer vuole installare la propria tecnologia di moduli per lo scarico e carico dei treni con traslazione orizzontale, trasformando Domodossola in un hub/gateway centrale per le rotte intermodali del traffico transalpino.
 

Tag: ferrovie