|
napoli 2
04 dicembre 2020, Aggiornato alle 21,47
intersped 2

Informazioni MarittimeInformazioni Marittime

unitraco2
Infrastrutture - Logistica

Confetra, governo espliciti apertura magazzini delle imprese

Il vicepresidente Marco Migliorelli ritiene che questo non debba essere tema di scontro ideologico con il sindacato: "È una mera questione di buon senso"

Marco Migliorelli

In fase di conversione del decreto "Cura Italia" si espliciti che è consentita l'apertura dei magazzini logistici delle imprese. È l'appello che il vicepresidente di Confetra, e spedizioniere del porto di Ravenna, Marco Migliorelli, rivolge all'esecutivo ed al Parlamento. "Questo non può essere tema di scontro ideologico con il sindacato. È una mera questione di buon senso. Sono in viaggio, stanno arrivando e arriveranno nelle prossime settimane, numerose navi che sono partite dalla Cina o dal Sud America anche due o tre settimane fa. Navi cariche di merci, prodotti, materie prime, destinate a imprese italiane, anche a quel 60% di aziende la cui produzione industriale improvvisamente e momentaneamente è sospesa a seguito del Decreto Legge del 23 marzo". 

"L'Italia movimenta 11 milioni di contenitori l'anno, 800 mila al mese, 200 mila a settimana – precisa Migliorelli –. Di questi, il 60% rischia di non poter quindi giungere a destinazione. Dove li mettiamo? Discorso simile per le rinfuse. Oggi abbiamo avuto contatti con terminalisti, spedizionieri, agenti marittimi. Ne abbiamo discusso con il MIT e domani sentiremo il parere di Assoporti. La soluzione più ragionevole sarebbe che il Governo, ferma restando la sospensione della produzione, rendesse più chiaro tuttavia che i magazzini delle aziende tutte restano sempre aperti, per consentirci di consegnare la merce in entrata e trasportare fuori quella già prodotta". 

"Lo scopo del Decreto – continua il vicepresidente di Confetra – è quello di sospendere la produzione per far diminuire il numero di persone per strada e in fabbrica. Va bene. Ma questa vicenda con la produzione non c'entra niente. La nostra interpretazione del Decreto è comunque già questa. Corriamo altrimenti il serio rischio, entro un paio di settime – conclude Migliorelli –, di avere i nostri hub logistici - porti, interporti e cargo village degli aeroporti - completamente impraticabili e saturi di merce in giacenza".
 

Tag: Confetra