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17 maggio 2022, Aggiornato alle 15,38
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Politiche marittime

Espansione Savona Terminal Auto e indennizzi ai portuali. Le ultime dai porti liguri

Il Comitato di gestione dell'autorità di sistema ha deliberato anche su nuove concessioni, nuove imprese in ingresso e sullo sviluppo del polo nautico di Levante di Genova

Il porto turistico di Savona (raffaele sergi/Flickr)

Espansione del Savona Terminal Auto, ingresso di sei nuove imprese nelle attività del porto, sviluppo del polo nautico di Levante, nuove concessioni e, infine, indennizzi per i portuali. Sono le decisioni prese oggi del Comitato di gestione dell'Autorità portuale di Genova e Savona. Andiamo con ordine.

Il Comitato ha deliberato a favore dell'ampliamento di altri 26 mila metri quadri circa dell'area in concessione a Savona Terminal Auto, gestito dal gruppo Grimaldi, in vista dello sviluppo delle merci e dell'operatività.

Sempre negli ambiti territoriali del porto di Savona–Vado, sei imprese che svolgono attività industriali, artigianali e commerciali (Royal Marine , F.B. Steel, Nautica Maffei, Luninav, Cosnav  e Cogni) hanno ricevuto parere favorevole all'iscrizione nel Registro ex art. 68 del codice della navigazione.

Nel porto di Genova via libera del board al progetto di sviluppo del polo nautico di Levante presentato da North Sails, Gatti, Genoa Sea Service e Consorzio Assistenza Nautica attraverso l'istanza congiunta di concessione di un'area di circa 3 mila metri quadri per la durata di 25 anni. Con un piano di investimenti da oltre 7,6 milioni di euro, in un arco di tempo intorno ai due anni, è prevista la costruzione di un nuovo modulo che ospiterà al piano terra due cantieri navali dedicati alle attività di GATTI e GSS, e al piano superiore i locali destinati alle attività di veleria e riparazione vele svolte da North Sails che avrà a disposizione anche delle aree a livello strada adibite a magazzino. 

Il Comitato di Gestione ha poi deliberato in merito al rilascio, rinnovo e sospensione di concessioni provvisorie e titoli demaniali, autorizzazioni ex art. 24, ex art. 45 bis. E 46. In particolare, con riferimento agli interventi del programma straordinario in attuazione nel Porto di Genova, ha espresso parere favorevole alle sospensioni parziali e temporanee delle concessioni in capo a Porto Antico di Genova Spa e ad Amico & Co. Srl, per motivi di pubblico interesse relativi alla realizzazione della Nuova Torre Piloti, e a Stazioni Marittime Spa per consentire gli interventi di ripristino di Calata Zingari. A sua volta, Stazioni Marittime ha presentato richiesta di autorizzazione a procedere con opere preventive di adeguamento dell'accosto 17 di Ponte Colombo per assicurare il collegamento tra Genova e Tunisi che altrimenti potrebbe essere interferito dai lavori di consolidamento e potenziamento di Ponte dei Mille attualmente in corso. 

Inoltre, ai sensi dell'art. 21quater della l. 241/1990, il Comitato ha deliberato a favore di revoche e sospensioni temporanee di concessione interferenti con l'attuazione degli interventi relativi alla Nuova viabilità portuale di Sampierdarena e al riassetto del sistema di accesso alle aree operative del bacino portuale di Pra'.

Infine, per quanto concerne gli indennizzi previsti dall'art.199 Legge 77/20 e i contributi di cui all'art.17 comma 15 bis della Legge 84/94, sono stati riconosciuti a favore dalla Compagnia CULP "Pippo Rebagliati" S.c.a.r.l. rispettivamente euro 84.330 relativi alle minori giornate registrate nel periodo da gennaio a novembre 2021, ed euro 331.441,90 relativamente ai costi sostenuti nel periodo agosto-dicembre 2021 per il reimpiego in altre mansioni del personale non idoneo allo svolgimento delle operazioni e servizi portuali, e per la formazione.

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