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28 febbraio 2024, Aggiornato alle 18,07
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Container e rotabili, Napoli cresce e Salerno cala nel 2022

Traffico di rinfuse solide e liquide in aumento. Passeggeri in forte ripresa ma non ancora ai livelli del 2019

Il molo Beverello del porto di Napoli (Hervé Simon/Flickr)

Nel 2022 i porti di Napoli e Salerno hanno movimentato poco più di 32 milioni di tonnellate di merci, il 4 per cento in meno rispetto al 2021.

Le rinfuse solide (dry bulk) hanno registrato una movimentazione pari a 1,75 milioni di tonnellate, il 5 per cento in più rispetto all'anno precedente. Le rinfuse liquide (liquid bulk) nel solo scalo di Napoli hanno raggiunto le 6,18 milioni di tonnellate, il 12,5 per cento in più rispetto al 2021.

Il traffico container nei porti di Napoli e Salerno si è attestato sugli 1,04 milioni di TEU, pari al 2,4 per cento in meno rispetto all'anno precedente. Di questi, Napoli ha registrato un +4,8 per cento (684,111 TEU) mentre Salerno è il calo del 13,7 per cento (361,884 TEU) rispetto al 2021.

Il traffico ro-ro per il porto di Napoli si attesta su un più 13,2 per cento rispetto all'anno 2021 con 554,496 veicoli movimentati, mentre a Salerno c'è un calo del 9,3% per cento pari a 482,874 veicoli movimentati, rispetto ai 532,211 del 2021. Complessivamente i due scali hanno movimentato in termini di tonnellate poco più di 12 milioni di rotabili con un complessivo calo dell'8,4 per cento sul 2021.

Con 7,66 milioni di passeggeri trasportati in entrambi i porti la ripresa rispetto al 2021 è del 62,6 per cento rispetto al 2021, solo il 3,4 per cento in meno rispetto al 2019, quando sono stati 7,93 milioni. Anche il traffico crocieristico risulta in netta crescita con 1,2 milioni di passeggeri contro i 263,435 del 2021 (+358,3%), sebbene si registri ancora un 17 per cento in meno rispetto al 2019, quando sono stati 1,45 milioni.

Per maggiori dettagli, rimandiamo al bollettino statistico dell'Autorità di sistema portuale del Tirreno Centrale.

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