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05 maggio 2024, Aggiornato alle 23,03
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Logistica

Operatori svizzeri attratti da La Spezia

Una delegazione di spedizionieri ha fatto un tour nel porto sotto la guida dell'Authority, il terminalista Contship e le Dogane


Una delegazione di cinquanta manager operanti in Svizzera tra agenzie di spedizione, logistiche e compagnie di navigazione ha visitato il porto di La Spezia il 24 e 25 settembre, ospiti del La Spezia System.
Il gruppo Contship Italia, l'Autorità Portuale di La Spezia e la direzione dell'ufficio Dogane del porto hanno guidato la delegazione in un tour tra le strutture del porto via terra e via mare. Sono stati mostrati i  servizi portuali come la nuova attività di pre-clearing, gli sviluppi a breve termine e i piani per il futuro del porto ligure. 
L'incontro è l'ultimo di una serie con la comunità degli spedizionieri elvetici, organizzata congiuntamente dal Propeller Club Port of Basel (PCB) e dallo Swiss Shippers' Council (SSC).

L'importanza della ferrovia
Nel suo discorso, Thomas W. Rickli, presidente PCB, ha sottolineato che il fattore decisivo per un ulteriore sviluppo è rappresentato dai collegamenti ferroviari tra i porti liguri e la Svizzera attraverso il terminal intermodale di Contship a Melzo, in provincia di Milano. A gennaio 2015, Hannibal (l'operatore intermodale internazionale del Gruppo Contship Italia) effettuerà tre viaggi settimanali in ciascuna direzione.

Le dichiarazioni
«Il porto di La Spezia, insieme al suo partner storico, il gruppo Contship Italia, garantisce a tutti gli importatori ed esportatori svizzeri un pieno soddisfacimento delle loro necessità logistiche» ha detto il presidente dell'Autorità portuale Lorenzo Forcieri.
Cecilia Eckelmann-Battistello, Presidente del Gruppo Contship: «Il gruppo Contship, come vostro partner italiano di riferimento, è impegnato a fornire servizi di eccellenza a tutta la comunità degli spedizionieri svizzeri. Attraverso le nostre aziende, come La Spezia Container Terminal, Sogemar, Hannibal e Oceanogate, siamo in grado di offrire una soluzione integrata di eccellenza appositamente disegnata per rispondere alle vostre necessità lungo tutta la vostra catena logistica».
Thomas W. Rickli, presidente PCB, e Bernhard Metzger, vicepresidente SSC, hanno replicato: «Siamo veramente impressionati dall'approccio unito e professionale del team Contship e Autorità portuale. Siamo pienamente convinti che questa soluzione offra agli spedizionieri svizzeri una eccellente alternativa, oggi come ieri, e ancor di più, domani».
Benhard Metzger, direttore Logistica & Trasporti di MIGROS, operatore della grande distribuzione Svizzera, ha aggiunto: «Durante gli ultimi due anni, MIGROS ha perseguito la sua strategia, che prevede sempre più spedizioni attraverso i porti liguri. Siamo stati veramente impressionati dalla stabilità che questa opzione ha portato alla nostra supply chain globale. Inoltre, da quanto abbiamo potuto sperimentare, ci sentiamo incoraggiati a puntare ulteriormente su questa strategia che prevede l'utilizzo del corridoio a sud delle Alpi. Non solo per la qualità, i tempi di percorrenza ridotti e la competitività in confronto ai collegamenti con i porti del nord Europa, ma anche per il valore aggiunto che questa alternativa italiana offre al nostro programma di sostenibilità Generation M – che ci permette una costante riduzione delle emissioni di CO2».
Urs Wagenbach, Shipping Manager di Nestlé Svizzera: «Sono pienamente convinto che il team del Gruppo Contship Italia continuerà a mantenere quest'elevato livello di commitment. Sono partner di cui ci fidiamo».