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07 maggio 2025, Aggiornato alle 17,21
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Armatori

Navi: gestione più cara, equipaggi meno preparati

Secondo la società di consulenza Moore Stephens, a incrementare le spese sono soprattutto l'acquisto dei lubrificanti e il salario dei marittimi. Molti armatori, inoltre, lamentano una flessione delle competenze


Secondo la società di consulenza Moore Stephens, le previsioni sui costi marittimi per il 2012 e il 2013 indicano un aumento dei costi di gestione per le navi pari al 3 per cento. In particolare, lubrificanti e salario degli equipaggi sono i capitoli che più degli altri – in base ai dati raccolti - contribuiscono a far lievitare le spese. Il costo dei lubrificanti cresce (+2,9%) a causa della risalita del prezzo del petrolio. Più complessa la questione degli equipaggi (+2,3%) che va di pari passo con un generale scadimento della qualità. Stando alle opinioni raccolte da Moore Stephens molti player lamentano infatti una flessione delle competenze dei marittimi che si tramuta in spese straordinarie a causa del maggior numero di incidenti. E le prospettive non sono rosee: la difficoltà di ottenere finanziamenti, i noli in declino e i costi di adeguamento alle nuove normative sull'inquinamento, sono tutti elementi che potrebbero nei prossimo anni influenzare negativamente il mondo dello shipping.