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13 settembre 2026, Aggiornato alle 11,31

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Elettrificazione banchine, Clia: "Il 60% delle navi pronte, ma i porti sono indietro"

Lo ha spiegato Nikos Mertzanidis, l'executive director dell'associazione europea, durante il suo intervento all'Italian Cruise Day tenuto a Catania 

(Ph: Sustainableworldports.org)

I porti italiani devo fare sostanziali passi avanti con l'adozione del cold ironing. È la sollecitazione che arriva da parte di Clia, l'associazione europea delle compagnie crocieristiche. "Le compagnie crocieristiche stanno investendo in modo significativo per ridurre le emissioni sia in mare che in porto con diverse innovazioni e tecnologie, per esempio equipaggiando le navi con sistemi per allacciarsi alla rete elettrica e spegnere i motori quando sono ferme all'ancora. Oggi il 60% delle crociere è già dotato di questa tecnologia, e la percentuale cresce ogni anno. Tuttavia, man mano che le nostre navi evolvono, devono farlo anche i porti e le destinazioni, ma oggi  solo il 3% dei porti a livello globale è pronto e nessuno ancora in Italia. Sappiamo che alcuni porti italiani stanno compiendo grandi progressi e altri hanno già avviato i test. Ci auguriamo di poter vedere presto questa tecnologia operativa anche nei porti italiani".  Cosi Nikos Mertzanidis, l'executive director in Europa di Clia, durante il suo intervento all'Italian Cruise Day tenuto nei giorni scorsi a Catania.  

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