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20 aprile 2024, Aggiornato alle 20,22
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Infrastrutture

La Spezia, siglato il contratto per navette stradali porto-retroporto

Il trasporto verso l'area di Santo Stefano Magra verrà effettuato prevalentemente in notturna


A La Spezia è stato firmato il contratto per il navettamento stradale porto - Santo Stefano Magra tra l'Autorità di Sistema Portuale e l'ATI aggiudicataria del servizio composta da Consorzio Asterix e TSL. Il servizio, oggetto del contratto sottoscritto oggi, prevede il trasporto, effettuato prevalentemente in notturna e 7 giorni su 7, mediante appositi mezzi stradali, dei container dal porto della Spezia all'area retroportuale di Santo Stefano Magra e viceversa.

Il navettamento incrementerà il valore aggiunto per il porto della Spezia. Ovvero, si potranno movimentare, nelle aree che sono nella disponibilità di AdSP a Santo Stefano Magra, un numero complessivo maggiore di treni rispetto a quelli attuali, che è stato stimato in circa 2000 all'anno, realizzando di fatto quella integrazione funzionale e operativa porto – retroporto che è alla base dello sviluppo strategico in chiave intermodale del porto della Spezia. 

"Il servizio di interesse economico generale di navettamento stradale fra porto di La Spezia e l'area retroportuale di S. Stefano di Magra, a sostegno della manovra ferroviaria, consentirà al porto della Spezia una migliore operatività ferroviaria mantenendo inalterata l'attuale quota di traffico via ferrovia e mettendo a disposizione degli operatori un'offerta complessiva a Santo Stefano Magra di circa 2000 treni all'anno. Si conferma la leadership del porto della Spezia nel campo dell'intermodalità e la competitività per efficienza dei servizi a livello mediterraneo", ha detto il presidente dell'AdSP, Mario Sommariva.
 

Tag: porti - la spezia