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24 aprile 2024, Aggiornato alle 19,49
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Gruppo Maersk taglia altri 3,500 posti di lavoro

La compagnia logistico-armatoriale danese ha già ridotto il personale di 6,500 unità dall'inizio dell'anno. L'annuncio in occasione della pubblicazione dell'ultimo bilancio trimestrale

(maersk.com)

Il gruppo logistico-armatoriale danese Maersk ha annunciato un taglio di circa 3,500 posti di lavoro da oggi a tutto il 2024. La decisione annunciata in occasione della pubblicazione del penultimo bilancio trimestrale annuale, il terzo, che vede generalmente profitti in calo per via della normalizzazione dei noli container, dopo anni di rincari a doppia cifra. In realtà Maersk ha già tagliato il personale, in misura più consistente dell'annuncio di oggi, all'inizio di quest'anno, per circa 6,500 posizioni.

I ricavi sono stati di 12,1 miliardi di dollari, rispetto ai 22,8 miliardi del terzo trimestre del 2022, con un margine EBIT del 4,4 per cento influenzato da tariffe di trasporto inferiori e volumi inferiori. In questo contesto il gruppo ha così avviato «rigorose misure di contenimento dei costi durante l'anno per attutire efficacemente l'impatto delle difficili condizioni di mercato»,  inclusa la riduzione dell'organico da 110 mila persone all'inizio del 2023 a circa 103,500 attuali.

La forza lavoro del gruppo Maersk verrà ulteriormente ridotta di 3,500 posizioni, con un massimo di 2,500 da svolgere nei prossimi mesi e il restante da estendere fino al 2024. Ciò ridurrà la forza lavoro globale al di sotto delle 100 mila posizioni. Di conseguenza, l'onere di ristrutturazione totale previsto è ora pari a 350 milioni di dollari, rispetto ai 150 milioni annunciati a febbraio.

La divisione "Ocean", il trasporto container, ha registrato un aumento dei volumi del 9 per cento rispetto al trimestre precedente e una forte attenzione ai costi ha supportato una diminuzione dell'11 per cento del costo unitario del bunker fisso rispetto al terzo trimestre del 2022. Tuttavia, l'EBIT è stato negativo a 27 milioni di dollari, in calo rispetto agli 8,7 miliardi di dollari del terzo trimestre del 2022, trainato da forti pressioni sui tassi, in particolare sugli scambi tra Asia ed Europa, Nord America e America Latina.

I ricavi nel settore "Logistic and Services" sono stati pari a 3,5 miliardi di dollari, rispetto ai 4,2 miliardi di dollari del terzo trimestre del 2022. Il segmento è stato influenzato negativamente dai prezzi più bassi, soprattutto nel mercato aereo e dei trasporti, mentre i volumi sono tornati sostanzialmente in linea con il livello dell'anno scorso. Una maggiore gestione dei costi ha contribuito a stabilizzare i margini in modo sequenziale.

I terminal portuali, gestiti dalla sussidiaria APM Terminals, hanno registrato ricavi pari a 1 miliardo di dollari rispetto a 1,1 miliardi nel terzo trimestre del 2022, spinti da una minore domanda di stoccaggio in un contesto di allentamento della congestione globale e da un calo dei volumi del 4,1 per cento. I risultati sono stati forti come combinazione di aggiustamenti dei prezzi e misure di costo. Il ritorno sul capitale investito (ROIC) è aumentato al 10,3 per cento, superando l'aspettativa di oltre il 9 per cento verso il 2025.

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Tag: maersk - lavoro