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18 giugno 2021, Aggiornato alle 17,30
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Genova Trasporti Marittimi avvia servizio Sardegna-Corsica

Si parte a fine giugno con "Ichnusa", appena acquistata da BN di Navigazione. Storico traghetto della zona, verrà per l'occasione risistemato da Piombino Industrie Marittime

Il tratto di mare verso Bonifacio, in Corsica

Genova Trasporti Marittimi (GTM) apre una nuova linea tra la Sardegna e la Corsica. È stato firmato ieri l'atto di compravendita tra la società e BN di Navigazione del traghetto che verrà utilizzato, Ichnusa, già impiegato dalla compagnia di navigazione elbana tra Santa Teresa di Gallura, in Sardegna, e Bonifacio, in Corsica.

GTM è una società paritetica partecipata da Finsea e San Giorgio del Porto (Gruppo Genova Industrie Navali, di cui Finsea è socia). Con Ichnusa la società genovese opererà a partire da fine giugno, in un mercato servito solo da Moby Lines. L'unità soggiornerà prima qualche giorno presso Piombino Industrie Marittime, per sottoporsi a piccoli lavori di refitting per poi proseguire il suo viaggio verso il porto sardo.

«Siamo consapevoli di entrare in servizio in un momento storico sfidante per l'intera filiera turistica – afferma Aldo Negri, amministratore delegato di Finsea – siamo però forti dell'esperienza maturata su questa tratta marittima in passato con BN Sardegna di navigazione, che ci permetterà di gestire la fase di start up con la giusta serenità; gli investimenti devono sempre guardare oltre l'orizzonte temporale di breve termine e avere visione più ampia».

Ichunusa, costruita nel cantiere di Castellamare di Stabia da Fincantieri e varata nel 1985, è lunga 64 metri e larga 13 ed è dotata di due pinne stabilizzatrici, caratteristica tecnica studiata proprio per renderla in grado di operare in continuità territoriale tra la Corsica e la Sardegna, un tratto di mare da sempre caratterizzato da forti correnti e mareggiate. Inoltre, ha una struttura adatta a una linea breve, con un unico salone dalla capienza massima di 325 passeggeri e un garage per il trasporto di circa 200 metri lineari, che corrispondono a quasi 50 auto. 

«Abbiamo scelto di accompagnare Finsea in questo nuovo progetto in un'ottica di diversificazione degli investimenti», spiega Pierenrico Beraldo, amministratore delegato di GTM. «Grazie all'esperienza acquista in ambito cantieristico, siamo inoltre convinti di poter sfruttare appieno ogni sinergia possibile con il mondo armatoriale», conclude Matteo Garré, presidente di GTM.