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20 aprile 2024, Aggiornato alle 20,22
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Armatori

In Olanda la portacontainer fluviale convertita all'idrogeno

La nave della Future Proof Shipping (FPS) fa servizio sul Reno


Ha completato le prime prove in acqua la H2 Barge 2, seconda nave portacontainer per vie fluviali convertita per funzionare a idrogeno dal costruttore navale olandese Holland Shipyards Group per l'armatore connazionale Future Proof Shipping (FPS).

La nave alimentata a idrogeno, riferisce Offshore-Energy, spedirà merci completamente senza emissioni sul Reno tra Rotterdam, Paesi Bassi, e Duisburg, Germania, e si prevede che ridurrà 3.000 tonnellate di CO2 all'anno durante la navigazione sul Reno. H2 Barge 2 era stata costruita come nave portacontainer a propulsione convenzionale e nel corso del 2023 sono stati eseguiti i lavori di trasformazione presso l'Holland Shipyards Group a Werkendam.