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04 novembre 2024, Aggiornato alle 18,18
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Infrastrutture

Bari, approvato progetto stazione marittima

Il bando partirà nei prossimi mesi per l'affidamento dei lavori, che prevedono un edificio polifunzionale in un'area di 3 mila metri quadri sulla banchina 10, a un costo previsto di 9 milioni di euro

Un render della prossima stazione marittima di Bari

Nei giorni scorsi, l'Autorità di sistema portuale delll'Adriatico Meridiona ha approvato, tramite la determina a contrarre firmata dal presidente Ugo Patroni Griffi, il progetto esecutivo e il quadro economico per i lavori di realizzazione di un terminal passeggeri sulla banchina 10 del porto di Bari, intervento inserito nel programma triennale dei lavori pubblici 2021-2023. Di fatto, si avvia così la procedura di gara per realizzare l'edificio con servizi e spazi correlati.

Si conclude, pertanto, la fase riservata alla progettazione e inizia, l'ultima, quella relativa all'evidenza pubblica per l'affidamento dei lavori che prevede l'aggiudicazione secondo il criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa. Il dipartimento Gare dell'autorità portuale procederà nei primi mesi del prossimo anno all'emissione del bando.

Il nuovo terminal, il cui cantiere, nelle intenzioni dell'autorità portuale, sarà avviato nella prossima primavera, sorgerà sulla banchina 10 del porto. Sarà una struttura moderna e funzionale che si svilupperà su una superficie di circa 3 mila metri quadri. L'importo complessivo previsto è di circa 9 milioni di euro.

La caratteristica principale della struttura sarà la sua polifunzionalità, atteso che, oltre ad essere utilizzata meramente per l'accoglienza dei passeggeri, potrà ospitare diverse funzioni sociali. L'opera, come quasi tutte le stazioni marittime, potrà ospitare anche conferenze ed eventi fieristici. Il tutto esaltato dalla superficie di copertura, interamente attrezzata quasi a divenire una quinta facciata dell'intero edificio. Nel progetto sono stati applicati i più moderni standard di efficientamento energetico e sostenibilità ambientale, i materiali utilizzati e le tecniche scelte saranno in linea con i dettami previsti dall'architettura bioclimatica.

«Entro due anni – spiega Patroni Griffi- Bari avrà un nuovo terminal, accogliente, moderno e funzionale, al servizio sia del traffico passeggeri sia del traffico crocieristico, il cui trend positivo sarà ulteriormente alimentato grazie al miglioramento delle strutture ricettive e dall'offerta di nuovi servizi portuali. Se in questi ultimi anni ci siamo imposti nel network crocieristico come porto di riferimento, la realizzazione di una struttura così accogliente e funzionale potenzierà vertiginosamente l'appeal del porto. Un risultato impossibile senza quella straordinaria sinergia di intenti intessuta con tutti i soggetti coinvolti, in primis la Città Metropolitana di Bari. Il nuovo terminal – conclude il Presidente- andrà a corroborare il già forte legame porto-città, candidandosi a diventare parte attiva e dinamica del centro urbano e della vita sociale cittadina». 

«Attraverso la realizzazione di quest'opera - commenta il sindaco di Bari, Antonio Decaro- il porto di Bari diventerà una scalo moderno, efficiente e accessibile nonché punto di riferimento dell'Adriatico e del mediterraneo per i flussi turistici da crociera – commenta Decaro -. A questo si aggiunge la possibilità che il nuovo terminal a tutti gli effetti diventi parte integrante della città e delle sue attività attraverso la realizzazione di importanti spazi da mettere a disposizione di imprese e associazioni. Oggi il nostro porto non esprime ancora tutto l'enorme potenziale che ha per la città. Bari grazie anche ad opere come questa e ad una politica di connessione strategica con questi spazi può davvero avviare una nuova fase di rilancio turistico, culturale ed economico».