|
adsp napoli 1
07 marzo 2026, Aggiornato alle 08,27
forges1

Informazioni MarittimeInformazioni Marittime

forges4
Eventi

Le strategie di mercato del gas in un 2026 di transizione

Attualmente c'è un surplus di offerta dovuto all'aumento della capacità. Ma già quest'anno gli analisti prevedono, con l'abbassamento dei prezzi, una nuovo aumento della domanda. Se ne parlerà a marzo a Barcellona all'LNGCON


Secondo l'analisi di Drewry, il 2025 è stato caratterizzato da un mercato del gas naturale liquefatto (GNL) in eccesso di offerta, creando sfide significative in tutto il settore. Poiché questo surplus persiste nel 2026, l'imperativo per le aziende diventa chiaro: adattarsi rapidamente e coordinare il cambiamento del contesto di mercato.

Per tradurre queste sfide di mercato in strategie operative per l'anno a venire, i principali esperti del settore si riuniranno dal 9 all'11 marzo a Barcellona per l'International LNG Congress (LNGCON) 2026. L'agenda prevede due giorni di scambio di conoscenze, discussioni di settore, incontri B2B e presentazione di attrezzature, con l'obiettivo di mettere il comparto energetico nelle condizioni di gestire efficacemente lo squilibrio.

Cosa sta orientando oggi il mercato del GNL
Attualmente il settore sta affrontando un eccesso di offerta che potrebbe raggiungere 63 milioni di tonnellate entro il 2030, ridisegnando il panorama competitivo per il prossimo decennio. Ciò è determinato da una significativa ondata di nuova capacità di liquefazione. Secondo Kpler Insight, quest'anno saranno aggiunte circa 37 milioni di tonnellate annue (mtpa), principalmente da tre grandi progetti. Il primo è l'impianto Golden Pass LNG, la cui entrata in funzione è prevista all'inizio del 2026, con un'aggiunta di 15,6 mtpa. Il secondo è l'espansione del North Field East (NFE) del Qatar con 4 mega-treni, ciascuno con una capacità di 8 mtpa di GNL. Anche Corpus Christi Phase-3 e Block 2-7 stanno entrando sul mercato con 8,6 mtpa.

Le più recenti ricerche di Drewry mostrano lo stesso surplus nel mercato dello shipping, con un numero elevato di consegne di nuove navi e un livello contenuto di nuovi ordini. La flotta è in crescita graduale, con 100 nuove navi LNG previste in consegna nel 2026, incluse 85 metaniere (LNGCs). L'attuale portafoglio ordini rimane elevato con 354 navi attese, pari al 40% della capacità esistente. Tuttavia, le analisi di settore prevedono che la situazione sia destinata a stabilizzarsi, a partire da quest'anno.

Riequilibrio del mercato del GNL
La continua crescita dell'offerta è destinata ad allentare i prezzi. Gli esperti di Rystad Energy e Kpler prevedono che il prezzo medio spot asiatico del GNL scenda in un intervallo tra 9,50 e 9,90 dollari per milione di British thermal units (mmBtu) nel 2026, rispetto a una media di 12,45 dollari nel 2025. Ciò è destinato a stimolare la domanda, in particolare nei principali mercati asiatici. Le importazioni della Cina sono previste raggiungere circa 75 milioni di tonnellate nel 2026, mentre quelle dell'India dovrebbero attestarsi a 29,3 milioni di tonnellate, rappresentando una crescita annua combinata della domanda tra il 4% e il 7%.

Una dinamica simile è attesa in Europa, dove i prezzi dovrebbero stabilizzarsi al di sotto dei 10 dollari per mmBtu. Dopo l'inverno 2026, si prevede che le scorte europee di gas rimangano intorno al 30%, sostenendo una domanda robusta. Di conseguenza, le importazioni totali europee di GNL sono previste passare da 18 milioni di tonnellate a 145 milioni di tonnellate nell'arco dell'anno.

Spagna: un hub strategico per l'industria del GNL
Questo scenario complesso evidenzia un chiaro imperativo strategico: trasformare i dati in previsioni operative concrete. Questo marzo Barcellona – sede di uno dei più grandi terminali di GNL in Europa – diventerà un importante punto di incontro dove viene definita questa roadmap, mentre l'intera catena del valore si riunisce all'International LNG Congress (LNGCON) 2026. Major del gas, EPC, proprietari di camion e flotte, compagnie di navigazione e produttori di attrezzature portano la propria esperienza al Congresso per definire una strategia collettiva per gli anni a venire.

Durante LNGCON 2026, Rahul Tripathi, Senior Strategy Analyst di ADNOC Gas, analizza le dinamiche evolutive della domanda a livello globale, approfondendo la prospettiva economica per il settore e lo sviluppo delle capacità. La discussione è supportata dall'intervento di Dainius Sivickis di KS Energies, che tiene un discorso sulla domanda di shipping in Europa e in Asia. Zuchrizan Zain, LNG Commercial Manager di SKK Migas, esplora un'altra regione trainante per i noli marittimi: l'Indonesia. La sua presentazione approfondisce lo sviluppo strategico del GNL nel Paese, bilanciando sicurezza energetica e decarbonizzazione.

Queste discussioni sono integrate da una sessione dedicata alle politiche e alla compliance che stanno plasmando il mercato e guidando la crescita di importazioni ed esportazioni. Claudia Santiago Mane, Senior Policy Advisor di Gas Infrastructure Europe, approfondisce il ruolo dei terminali LNG in Europa e delle importazioni di energia a basse emissioni di carbonio. L'analisi critica del mercato europeo è fornita da Pedro Cespedes, Policy Officer – LNG Expert presso ACER (Agenzia dell'Unione europea per la cooperazione fra i regolatori dell'energia). Pedro approfondisce la posizione contrattuale del GNL nell'UE al 2030.

Queste presentazioni fanno parte di un'agenda più ampia. Essa include una visita tecnica al Terminal LNG di Barcellona, gestito da Enagás, incontri B2B mirati tra decision-maker e sessioni dedicate ai principali trend del settore – dalla domanda su piccola scala e innovazione infrastrutturale fino a digitalizzazione, decarbonizzazione e carburanti alternativi verdi.

Il percorso verso un futuro resiliente del GNL
Il 2026 è indicato come un anno di transizione per il GNL, e il successo a lungo termine del settore dipende da come costruirà oggi la propria resilienza strategica. Il comparto energetico sarà in grado di trasformare un periodo di eccesso di offerta in una fase di ottimizzazione della logistica globale e crescita sostenuta? Solo il tempo potrà dirlo. Tuttavia, attraverso la condivisione di informazioni e lo sviluppo congiunto di soluzioni in eventi dedicati al settore come LNGCON 2026, le aziende stanno già gettando le basi per un futuro del GNL più stabile, efficiente e adattabile.

Tag: gas - economia